Archive for juli, 2009

Reis 2009

N.B. Omdat hinderlijk vaak onze site wordt bezocht door spammers hebben we de mogelijkheid om rechtstreeks in te loggen via “comment” afgesloten. Reacties blijven van harte welkom, maar doe dat via de ‘gewone’ mail.

ZONDAG 12 JULI TOT EN MET ZATERDAG 25 JULI
Dit bericht zal wat meer foto’s hebben en wat minder tekst. Door het heerlijke warme weer van de afgelopen dagen ben ik er de afgelopen 14 dagen niet toe gekomen om zo nu en dan een uurtje achter de PC te kruipen. Temperaturen van ruim boven de 35 graden in de kajuit!! Weliswaar zo nu en dan een stevige onweersbui, maar dat is dan niet echt onplezierig, want direct daarna is de zon er weer.

Nederlandse kolonie op de Tarn

Nederlandse kolonie op de Tarn

fotosessie

fotosessie

We hebben afgesproken om vandaag (zondag 12 juli) met z’n allen te barbecuen. Gisteren hebben de dames daarvoor al ruim inkopen gedaan. De verrassing komt aan het begin van de barbecue: het is vandaag de trouwdag van Sj&L en daarom bieden zij de barbecue aan. Een heerlijke en oergezellige smulpartij.

heerlijk barbecuen

heerlijk barbecuen

zelfs zij kon niet meer

zelfs zij kon niet meer

Maandag (13 juli) nemen we afscheid van onze vrienden en varen terug naar de haven van Moissac. Zij blijven nog een poos op de rivier maar wij moeten verder omdat Jochem komend weekend in Agen aan boord komt. Vandaag willen we in de stad uitgebreid boodschappen doen, morgen 14 juli draaien de sluizen niet, dus kunnen we pas woensdag weer verder. In de haven worden we nog getracteerd op een uiterst vreemdsoortig vaartuig, bemand met fietsers(?) en muzikanten. De muzikanten zijn overigens beter als de fietsers.

fiets-vaartuig waar muziek op zit

fiets-vaartuig waar muziek op zit

Woensdag (15 juli) varen we op ons dooie akkertje naar Golfech en meren af op een van onze lievelingsplekjes. De vaart is onbegrijpelijk stil. Op de officiele aanlegplek in Golfech (met water en stroom) liggen slechts 2 boten. Wij liggen liever een halve km verderop, alleen, stiller en lekker in de zon. Jochem laat weten mogelijk een dag eerder in Agen aan te komen, als hij zijn vlucht kan omboeken. Maar dat weet hij vooralsnog niet zeker, dus nemen wij het zekere voor het onzekere en varen donderdagmiddag al naar Agen.

zonsondergang bij Golfech

zonsondergang bij Golfech

Uiteindelijk blijkt het omboeken niet gelukt en komt zoonlief toch pas laat op de vrijdagavond aan, nog extra verlaat omdat alle beschikbare taxi’s in Agen al besproken waren op het vliegveld. Volgens Jochem tot op heden het kleinste vliegtuig waarin hij ooit had gevlogen. We hebben elkaar inmiddels 3 maanden niet gezien en kletsen gezellig bij tot in de kleine uurtjes.

verhuurbedrijf in Agen, niet best midden in het hoogseizoen

verhuurbedrijf in Agen, niet best midden in het hoogseizoen

Omdat Jochem maandagochtend (-nacht?) al om 6 uur terug moet vliegen varen we zaterdag weer naar ‘onze’ plek in Golfech. Hebben daarbij nog een stevig oponthoud bij èèn van de sluizen, die overigens donderdag ook al problemen had gegeven. Op de vraag waarom die ondertussen dan niet gerepareerd was volgde het hinderlijk logische (Franse) antwoord: “er was in de tussentijd geen schip geweest dat wilde schutten”. Dus maar hopen dat de reparatie tenminste een dag beklijft, anders hebben we maandag ochtend een probleem.
Zondag (19 juli) op ons dooie akkertje weer terug naar Agen. De bewuste sluis werkt gelukkig nog steeds. In de middag maken we een wandeling naar het beroemde aquaduct van Agen (over de Tarn) en de sluistrap van 4 stuks daar vlak achter.

Aquaduct, in totaal 23 bogen

Aquaduct, in totaal 23 bogen

de bovenkant. Let wel: voltooid in 1843 !!

de bovenkant. Let wel: voltooid in 1843 !!

Het (soms beslist niet ongevaarlijke) gehannes van de huurboten blijft een voortdurende bron van vermaak. Reden waarschijnlijk dat dit een geliefd wandelgebied van de “Agenais” is.

sluisje kijken, vooral geen adviezen geven, dan worden ze boos

sluisje kijken, vooral geen adviezen geven, dan worden ze boos

De avond is goeddeels gevuld met weer een overheerlijke barbecue.
Maandagochtend staat de bestelde taxi inderdaad stipt om 6 uur voor de deur en nemen we nog wat slaperig afscheid. Jammer dat de jongens het zo druk hebben dat ze altijd maar heel kort over kunnen komen. Wij besluiten om nog maar even de kooi op te zoeken en worden die ochtend pas na tienen voor de tweede keer wakker. Besluiten om dan ook de rest van de dag maar (bijna) niets meer te doen. Wel s’middags even naar Serignac gefietst (25 km) om te kijken of daar plaats is. Alle plek van de wereld.
Dinsdag (21 juli) liggen we om 9 uur voor het aquaduct  en 2 uur later aan de kade in Serignac. Omdat we voor het eerst in tijden weer aan de stroom liggen wordt het vandaag verder dus wasdag. Maar het is fantastisch weer, voordat de wasmachine klaar is met de volgende lading is de eerste alweer droog. Beddengoed afhalen, in de machine, aan de lijn en terug op de bedden.

wasdag in Serignac

wasdag in Serignac

Woensdag, donderdag en vrijdag blijven we liggen (de boot dus) en wij lopen en fietsen wat rond in de omgeving en maken kennis met onze Franse achterburen, die ons donderdagnamiddag uitnodigen voor een aperitief. Dat gebeurt je niet zo snel met Fransen. Zij blijken de voormalige eigenaars van een ‘bateau à passagers’ te zijn, de Caroline, die we al vaak zijn tegengekomen, een van de mooiere hotelboten, waarmee ze 12 jaar gevaren hebben, hoofdzakelijk met Amerikaanse gasten. 3 Jaar geleden hebben ze het schip verkocht, in Nederland een jacht gekocht en varen nu 8 maanden per jaar in de Midi. Opvallend wel dat ze zoveel met Amerikanen gevaren hebben, maar nauwelijks een woord Engels spreken. Maar goed voor ons Frans!
Vrijdagochtend maakt Sanne kennis met een boerin (bezig met de oogst) die haar uitnodigt om ’s middags naar de verdere verwerking van het product te komen kijken. Onderstaand een foto van de bloem van deze plant. We brengen dus die middag een uitgebreid bezoek aan deze boerderij, waar men behalve ………..??? ook nog uien en andijvie en witlof kweekt.

van welke plant zijn dit de bloemen?? Benieuwd wie dat weet.

van welke plant zijn dit de bloemen?? Benieuwd wie dat weet.

Ik ga proberen van het oogst- en produktie proces een apart verhaal te maken. Dat komt dus nog wel een keer. Ben wel benieuwd wie mij kan vertellen (via mail of telefoon) van welke plant deze bloemen zijn.

schuur vol (bijna 3 mtr hoog) met zaadbollen van de ui

schuur vol (bijna 3 mtr hoog) met zaadbollen van de ui

Vrijdagavond bezoeken we het plaatselijk restaurantje en bestellen nietsvermoedend een côte à l’os. Opnieuw blijkt ons Frans onvoldoende: denken we een mooie entrecote te krijgen, wordt ons èèn kant van een os geserveerd. Hèèèèrlijk, aan het kluiven zijn we niet eens meer toe gekomen. De volgende dag dus maar vegetarisch gegeten.
Zaterdag (25 juli) varen we, na het uitwisselen van adressen met onze Franse achterburen, kalmpjes naar Buzet (grootgemaakt door AH, maar de betere wijn is er inmiddels onbetaalbaar).
Ons vaste stekkie bij het restaurant is niet vrij, plotseling barst het van de huurboten: de Franse vakanties zijn nu ook begonnen. Maar we mogen afmeren langszij een groot Engels jacht waarvan de eigenaar vermoedelijk in Engeland wacht op minder warme tijden. Volgende week gaan we naar Meilhan, dat het verste punt van deze reis zal worden en waar we opnieuw familiebezoek hopen te krijgen.

REIS 2009

DINSDAG 30 JUNI TOT EN MET ZATERDAG 11 JULI

Al met al nemen de opnames en het interview toch ruim 2 uur. Als gezegd: het gaat om een reportage om belangstelling te wekken voor het varen op de Franse kanalen en rivieren. Wordt op donderdag 16 juli uitgezonden op Frankrijk 3 en komt deels ook op internet terecht. De cameraploeg heeft ons beloofd te laten weten wat en hoe. De organisatie die er verder nog mee te maken heeft is ook op internet te vinden: -www.anpei.org-  Volgens ons is de diepere achtergrond om te proberen geld los te krijgen van de overheid om een stuk van de Tarn, inclusief een sluis, weer bevaarbaar te maken. Dan zou je een rondje kunnen maken over het kanaal naar Montauban, een stuk van de Tarn en terug via het lateraalkanaal van de Garonne. Ik denk niet dat wij dat nog mee zullen maken, maar het streven is prijzenswaardig.

uitzending: donderdag 16 juli, 19h, France 3 Sud, regionaal journaal

uitzending: donderdag 16 juli, 19h, France 3 Sud, regionaal journaal

Direct na de lunch vertrokken richting Montech en vandaar stuurboord uit richting Castelsarrasin. De eerste 5 sluisjes zijn bemand en gaan reuze snel. De sluiswachter herkent ons (wrs. het schip!) van de escapade met de “Pente d’eau” van het vorig jaar, waar ik toen uitgebreid verslag van heb gedaan. Dus zie aldaar.
We stoppen 2 sluisjes vòòr Castelsarrasin bij een prachtige steiger omgeven door bloemen en vorig jaar aangelegd. Het is knap warm en dat scheelt weer een nachtje in de warme stad. Bovendien zijn we zeker van een plaats daar want we mogen morgen opzij bij de  Winterthur als er geen vrije plek aan de kade is, hetgeen woensdagochtend inderdaad het geval blijkt te zijn.

prachtige nieuw aangelegde kade

prachtige nieuw aangelegde kade

Donderdag op tijd (wat heet, 9.45 uur) naar de markt, de grootste in de verre omgeving. Helaas is de pret van korte duur, even later barst een enorm onweer los; alle marktlieden doen hun uiterste best om kramen overeind te houden en ondertussen zo snel mogelijk hun spullen in te pakken.
Vrijdag de boot achter de Winterthur aan de kade geparkeerd. Er was nu wel ruimte genoeg, ook al kwam het schip dat daar eerst lag een uur na vertrek al weer terug, maar die is toen maar iets verderop gaan liggen. ’s Avonds blijkt er een marché nocturne te zijn, waar we zowaar ons eerste stukje kunst kopen voor in huis. Mag niet op de foto, kom maar een keer kijken!

overzicht haven Castelsarrasin

overzicht haven Castelsarrasin

Zaterdagavond blijkt er in een ’salle de fêtes’ tegenover de haven een bruiloft te zijn met ongelooflijk harde Arabische muziek. In de ’salle’ zien we alleen kinderen en aardig wat oudere mensen. De jongelui hebben zich verzameld op het parkeerterrein, autoradio’s op maximaal volume en aan alcohol geen gebrek. Later wordt ons verteld dat de partij tot 6 uur in de ochtend geduurd heeft, maar we hebben desalniettemin uitstekend geslapen.
Omdat we de haven van Moissac telefonisch niet kunnen bereiken gaan we er zondagmiddag op de fiets naar toe en reserveren plek voor de Winterthur en de Artemis. Het blijkt dat het verhuurpunt van ‘Rives de France’ is opgeheven en de huurbaas (Iain Noble) heeft toen maar een eigen onderhoudsbedrijfje opgericht en zich als havenmeester verhuurd aan de concessiehouder van deze prachtige haven, die tot onze niet geringe verbazing eigendom blijkt te zijn van een waterleidingmij en dus niet van de gemeente. Het blijft verbazen dat al die gemeentes zelf nauwelijks iets doen aan het watertourisme, terwijl hier toch de haven al voor de komende 2 winters volledig vol geboekt is. Iain en zijn vrouw Karen zijn overigens de behupzaamheid zelve, wat ons betreft de beste haven tussen Toulouse en Bordeaux.
Maandagochtend varen we bijtijds Castelsarrasin uit (n.b. liggeld € 2,10/nacht incl water en stroom) en leggen direct na de eerste sluis weer aan omdat we daar vlakbij een grote supermarkt liggen. Nadat S. uitgebreid heeft ingeslagen gaan we door naar Moissac, maar in het voorlaatste sluisje mogen we een uurtje wachten: arret de midi. 2 uur later meren we af in Moissac.

de laatste sluis vòòr Moissac

de laatste sluis vòòr Moissac

Dinsdagochtend om half tien staan de sluiswachters al op ons te wachten. We hebben besloten om een weekje de rivier de Tarn op te gaan. H&C met de Progres liggen daar al een poos en Sj&L met de Winterthur willen ook een tijdje op groot water in de natuur liggen. Niet onbelangrijk: op de rivier kan ook gezwommen worden. Op het kanaal is dat weinig aantrekkelijk en trouwens ook verboden.

dubbelsluis afdalend naar de Tarn

dubbelsluis afdalend naar de Tarn

Dinsdag tot en met zondag genieten we van de ruimte, de stilte, de borreluurtjes en het heerlijke weer. Slecht drie of vier keer per dag komt er een klein (speed)bootje voorbij.

vrij aanleggen in the middle of nowhere

vrij aanleggen in the middle of nowhere

heerlijk genieten van de rust

heerlijk genieten van de rust

Het warme weer, temperaturen overdag ruim boven de 30 graden, maakt het niet aantrekkelijk om in het schip te koken. Sanne maakt steeds vaker heerlijke koude maaltijden, die erg contraproductief zijn voor mijn pogingen om mijn lengte-breedte verhouding aan te passen.

en niet alleen van de rust

en niet alleen van de rust

Komende week varen we kalmpjes door naar Agen, ons verheugend op het bezoek van zoonlief.